 |
Wygoda i bezpieczeństwo
Lionelo Bastiaan RWF to fotelik, który udowadnia, że komfort podróży może iść w parze z maksymalnym bezpieczeństwem. Baza fotelika umożliwia obrót o 360 stopni. Idealne dopasowanie zapewnia regulacja oparcia (przy ustawieniu przodem do kierunku jazdy), 5-stopniowa regulacja zagłówka oraz antypoślizgowe nakładki na pas.
- Doczepiany daszek, który chroni dziecko przed intensywnym światłem słonecznym
- System SideProtect zapewnia dodatkową ochronę główki
- Fotelik został wyposażony również w specjalną wkładkę lędźwiową chroniącą kręgosłup maluszka, która dzięki anatomicznemu kształtowi utrzymuje plecy w komfortowej, bezpiecznej pozycji
- Regulowany ISOFIX
- Nowoczesny design
Liczne certyfikaty
Wysoką jakość, niezawodność i bezpieczeństwo fotelika Lionelo Bastiaan RWF potwierdza przyznany certyfikat TUV. Produkt spełnia dyrektywy normy ECE R44/04. Fotelik został poddany wieloetapowej weryfikacji - przeszedł zarówno szereg wewnętrznych kontroli, jak i testy w niezależnym laboratorium certyfikującym - TUV. Pełna zgodność z europejskim standardem bezpieczeństwa ECE R44/04.
|
| |
|
 |
Od narodzin
Dzięki obracanemu tyłem do kierunku jazdy siedzisku możliwe jest przewożenie dziecka już od pierwszych dni życia. Dla bezpieczeństwa i wygody najmłodszych pociech, fotelik wyposażony jest w dodatkową wkładkę redukcyjną.
Obracany 360°
Zastosowanie unikalnej technologii sprawia, że fotelik można swobodnie obracać dookoła własnej osi bez konieczności wypinania z prowadnic. Obracając fotel w stronę drzwi samochodu można wygodnie i bez wysiłku prawidłowo umieścić maluszka w foteliku.
Tyłem aż do 18 kg
W odróżnieniu od większości innych fotelików, Bastiaan RWF umożliwia przewożenie dzieci tyłem do kierunku jazdy aż do wagi 18 kg – zgodnie z zaleceniami ekspertów.
|
| |
|
 |
ISOFIX + Top Tether
Trwały i szybki sposób montażu fotelika w aucie. System ISOFIX znacznie redukuje siły działające na dziecko w przypadku nagłego hamowania lub kolizji. Dodatkowy pas Top Tether znajdujący się w górnej części systemu podtrzymującego zmniejsza odchylenie głowy dziecka do przodu w przypadku czołowego zderzenia.
5-punktowe pasy bezpieczeństwa z pasem biodrowym
Wytrzymałe pasy utrzymują dziecko w foteliku. Dodatkowe poduszki na pasach zapobiegają otarciom wrażliwej skóry maluszka, a nakładki antypoślizgowe zapewniają właściwe położenie pasów.
Zaawansowana ochrona boczna
Wzmocniona konstrukcja, energochłonne materiały i obszerne panele boczne zapewniają najwyższy standard ochrony w przypadku potencjalnie groźnych sytuacji na drodze. To jednak nie wszystko – Bastiaan RWF został wyposażony także w obustronny system SideProtect, który stanowi dodatkową barierę podczas uderzeń bocznych ze szczególnym uwzględnieniem szyi i głowy maluszka.
|
| |
|
 |
Wkładki redukcyjne
Wygodna wkładka oraz poduszka redukcyjna gwarantują lepsze dopasowanie mniejszych maluszków do fotelika, co przekłada się nie tylko na komfort, ale również na ich bezpieczeństwo.
Regulacja zagłówka
5 stopni regulacji zagłówka sprawia, że fotelik rośnie razem z dzieckiem. Regulacja zagłówka jest zintegrowana z pasami bezpieczeństwa fotelika, co znacznie zwiększa wygodę.
4 poziomy pochylenia
Regulacja oparcia jedną ręką od pozycji siedzącej do leżącej (z funkcją spania). Gwarancja komfortu oraz odpowiedniej pozycji dziecka.
|
| |
|
 |
| |
|
 |
Wkładka lędźwiowa
Fotelik został wyposażony również w specjalną wkładkę lędźwiową chroniącą kręgosłup dziecka, która dzięki anatomicznemu kształtowi utrzymuje prawidłową pozycję pleców małego podróżnika.
Daszek
W zestawie znajduje się odłączany daszek, który chroni maluszka przed intensywnym słońcem, dzięki czemu zapobiega przegrzaniu i podnosi komfort podróży.
Przyjemna w dotyku tapicerka
Miękkie, elastyczne i wytrzymałe obicie, któ
re wyjątkowo łatwo utrzymać w czystości. Już samo odkurzanie pozwala na usunięcie większości zanieczyszczeń, a materiał nadaje się również do prania w pralce (do 30 stopni).
|
| |
|
 |
Testy zderzeniowe Tass International
Bastiaan RWF został przetestowany przez renomowane niezależne laboratorium Tass International. Crash-testy obejmowały zarówno instalację przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy przy montażu za pomocą systemu ISOFIX + Top Tether lub pasów samochodowych.
|
| |
|
.png)
