Szeroka funkcjonalność
Półautomat spawalniczy marki POWERMAT PM-IMGT-250M posiada bardzo szeroki zakres użytkowania. Umożliwia wydajne spawanie różnego typu grup materiałowych w szerokim zakresie grubości materiału. Zastosowane tranzystory IGBT mają korzystny wpływ na mniejsze zużycie energii elektrycznej, większą odporność na zakłócenia i spadki napięcia oraz dobrą charakterystykę łuku.
Panel sterowania teraz jest jeszcze łatwiejszy w obsłudze, a operator ma szybki dostęp do wszystkich funkcji. Wpływa to korzystnie na ergonomię i wydajność pracy w zakładzie.
Elektronika urządzenia bazuje na tranzystorach IGBT łączących zalety dwóch typów tranzystorów łatwość sterowania tranzystorów polowych i wysokie napięcie przebicia oraz szybkość przełączania tranzystorów bipolarnych. Prąd spawania jest bardzo stabilny, co gwarantuje perfekcyjną spoinę. Dzięki technologii IGBT urządzenie jest lżejsze i bardziej oszczędne w poborze energii.
Prosta i intuicyjna obsługa
Model PM-IMGT-250M jest automatem spawalniczym, którego konstrukcja bazuje na wydajnych tranzystorach IGBT. Wyposażony jest w 2 czytelne wyświetlacze LCD wskazujący aktualny prąd spawania ustawiany pokrętłami, przy czym jeden z nich jest również przyciskiem wyboru funkcji. Migomat wyposażony jest w wentylator chłodzący, układy elektroniczne oraz pozostałe komponenty, a także czujnik termiczny zabezpieczający urządzenie przed przegrzaniem.
Dzięki zastosowaniu technologii tranzystorów IGBT sprawność urządzenia to aż 60%.
Możliwości technologii i synergii
Dodatkowy komfort pracy i zalety zapewnia:
- Tryb synergiczny (CO2 0.8) - funkcja umożliwia ręczne ustawienie parametrów spawania przy spawaniu w osłonie gazu dwutlenku węgla FeC/Co2
- Tryb synergiczny (MIX 0.8) - funkcja umożliwia ręczne ustawienie parametrów spawania przy spawaniu w osłonie FeC/ArCo2E308 Ar98
- Brak konieczności stosowania gazów osłonowych przy funkcji FLUX - wygodne w przypadku używania drutów samoosłonowych
- Wybór automatycznych parametrów spawania do rodzaju gazu, braku gazu osłonowego
- Funkcja FLUX - przy spawaniu drutami samoosłonowymi E308 Ar98
System podawania drutu
2-rolkowy podajnik umożliwia precyzyjny wysuw drutu spawalniczego wykluczając jego poślizg.
Mobilność urządzenia
Lekka konstrukcja wraz ze stabilnym aluminiowym uchwytem pozwala na łatwe przemieszczanie całego urządzenia.
Wbudowany 3,3'' turbo wentylator
Dzięki masywnemu łożyskowanemu wentylatorowi maszyna bardzo szybko zostanie schłodzona w przypadku przeciążenia termicznego.
Spawanie metodą MIG/MAG
Spawanie metodą MIG/MAG jest jednym z najpowszechniej stosowanych procesów spawania. Ale co się właściwie za nim kryje? Wszystko zależy od wyboru drutu i spoiw, aż po właściwości różnych rodzajów łuków spawalniczych. Spawanie MIG/MAG jest też określane mianem spawania łukowego metali.
Procesy spawania MIG/MAG można stosować nadzwyczaj uniwersalnie. Wykorzystuje się je między innymi w przemyśle obróbki metali, w budowie konstrukcji i zbiorników stalowych, budowie okrętów i w branży motoryzacyjnej. Procesy MIG/MAG umożliwiają spawanie elementów z różnych materiałów, o różnych grubościach i geometriach. Spawanie metodą MIG nadaje się szczególnie do metali nieżelaznych: aluminium, magnezu, miedzi i tytanu. Metody MAG używa się głównie do spawania stali niestopowych, niskostopowych i wysokostopowych.
Zalety spawania metodą MIG/MAG
- wysoka wydajność stapiania,
- brak żużlu,
- łatwe zajarzenie łuku spawalniczego,
- dobra przydatność do spawania zmechanizowanego i zautomatyzowanego,
- wysoka prędkość spawania przy dobrej jakości spoiny,
- dobra przydatność zastosowania w pozycjach wymuszonych i trudnych,
- niskie koszty spoiw.
Spawanie metodą MMA
Spawanie łukowe elektrodą otuloną nazywane jest również metodą MMA (Manual Arc Welding) i jest to najstarsza i najbardziej uniwersalna metoda spawania łukowego.
W metodzie MMA wykorzystywana jest elektroda otulona, która składa się z metalowego rdzenia pokrytego sprasowaną otuliną. Pomiędzy końcem elektrody a spawanym materiałem, wytwarzany jest łuk elektryczny. Zajarzenie łuku ma charakter kontaktowy poprzez dotknięcie końca elektrody do materiału spawanego. Elektroda topi się i krople stopionego metalu elektrody przenoszone są poprzez łuk do płynnego jeziorka spawanego metalu, tworząc po ostygnięciu spoinę. Spawacz dosuwa elektrodę w miarę jej stapiania do spawanego przedmiotu tak, aby utrzymać łuk o stałej długości i jednocześnie przesuwa jej topiący się koniec wzdłuż linii spawania. Topiąca się otulina elektrody wydziela gazy, które chronią płynny metal przed wpływem atmosfery, a następnie krzepnie i tworzy na powierzchni jeziorka żużel, który chroni krzepnący metal spoiny przed wpływem otoczenia. Po odsunięciu elektrody od spawanego przedmiotu łuk elektryczny ustaje i proces spawania zostaje przerwany. Po ułożeniu jednego ściegu żużel należy mechanicznie usunąć.
Podstawowa różnica w stosunku do innych metod spawania polega na tym, że w metodzie MMA elektroda ulega skróceniu. W metodzie TIG oraz MIG/MAG długość elektrody pozostaje przez cały czas niezmieniona i odległość pomiędzy uchwytem a elementem spawanym jest przez cały czas stała. W metodzie MMA, aby utrzymać stałą odległość pomiędzy elektrodą a jeziorkiem spawalniczym, uchwyt elektrody musi być przez cały czas przesuwany w kierunku spawanego elementu, co powoduje, że umiejętności spawacza odgrywają szczególną rolę.
Spawanie metodą TIG
Spawanie TIG jest metodą umożliwiającą uzyskanie najwyższej jakości spoin. Łuk spawalniczy jarzy się między odporną na działanie wysokiej temperatury, nietopliwą elektrodą wolframową i elementem spawanym. Gaz obojętny, od którego wzięła nazwę metoda, wytwarza beztlenową atmosferę i zapobiega reakcjom chemicznym płynnego jeziorka spawalniczego. Wskutek tego powstają gładkie, równe i bezporowe spoiny. Spoiwo jest doprowadzane ręcznie lub z podajnika drutu.
Spawanie TIG jest możliwe dla wszystkich metali spawalnych. Największy zakres zastosowania to stale nierdzewne oraz metale nieżelazne, jak np. aluminium, miedź i mosiądz. TIG stosuje się przede wszystkim do wykonywania warstwy graniowej spoiny, ponieważ spoiny są czyste i bezporowe, a dzięki temu dobrze znoszą dynamiczne obciążenia.
